据海外媒体报道称，大众汽车集团此前的目标是在2030年之前将Cupra引入美国市场。然而，大约一年前宣布的计划已不再实施东方财通，因为这家西班牙汽车制造商已“战略性地决定将进入美国推迟”到2030年之后。
最初，该公司打算将电动Formentor以及更大的电动SUV带到美国市场。但并非所有车辆都应该是电动汽车。西雅特和Cupra前首席执行官韦恩·格里菲斯此前表示，混合动力车、插电式混合动力车和纯汽油汽车也是该计划的一部分。
Cupra没有复制其欧洲产品线，而是瞄准了美国特有的产品组合，包括本地制造的汽车。预计这些车型会更大，并具有适合美国市场品味的独特设计语言，中期目标是每年销售100000台。
Cupra强调，它只是推迟了发布，而不是取消。与此同时，Cupra上半年表现不错，交付了167600辆，与去年同期相比增长了33.4%。自2018年从西雅特分拆出来以来，该品牌已售出超过900000辆汽车，并预计在未来几个月内达到100万辆的里程碑。Cupra现在的销量超过了西雅特，后者的销量下降了21.4%至135000辆，比年轻品牌少了32600辆。
校对 任盈
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